挖掘机打桩机的使用说明：

1、安装打桩机完毕后，应该对整机器进行运转测试。挖机安装试机调试完成后，在上工前，对于挖机本身液压油及滤芯做更换保养，以确保桩机的液压系统及部件磨合顺畅，为了保护挖机本身液压系统，任何有杂质的油都会对液压系统造成损伤损耗，因而产生故障，减短使用寿命。

2、每天上工前，利用10~15分钟的时间暖车，其原因为车子经过长时间的停放。发动机内机油流回下部之机油底壳内，此时挖机发动.上部缺乏润滑，大约在发动30秒后才会因机油泵运转将机油送至最需要润滑的活塞，连杆，曲轴等部件，以降低各部件的损耗，暖车同时可顺带检查桩机各部位螺丝松紧，或是打黄油来确保润滑。

3、打桩要懂得以柔克刚，越难打的越要耐住性子，以疏通方式来将桩打入到位，能使用-级震动无需使用二级震动，机器使用的震动频率越快对机器的磨损.损耗也是加大的，无论使用一级或是二级震动，在打桩进度缓慢的时候，适时将桩拔出1米2米左右，藉由桩机与挖机的动力经过1米^ 2米的辅助，同时作用便能将桩更深入地面。

4、在打桩时，将桩打入到位后，默数5秒再将牙板打开，可以降低牙板.扁担(

连杆).销子及销子眼的磨损;在打桩到位松开桩机踏板开关的时候，桩机因为惯性而还有余震，在夹紧的状态下，各部件的连接是没有间隙的，所以磨损相对就降低了，最好松夹时机是在桩机停止震动后。

5、旋转马达的设计是为了方便起桩与倒桩，桩在打入地面下，因阻力或是硬物而导致桩产生扭转的时候，严禁强行操作旋转马达来矫正桩位，在阻力或是扭力与振机的同时作用下，其载力是超出旋转马达的本身所能负荷的，时间长了便造成马达本身的金属疲劳而产生损坏。

6、同理，桩机在旋转方向过头的瞬间，反向操作也会造成旋转马达的过度受力

而造成马达及其相关部件的损坏，所以马达的来回操作之间最好间隔1~2秒，以避免正反扭力造成马达及连接部件的负荷而减短使用寿命。

7、驾驶员在干活的同时需时时刻刻注意设备的异常状况，例如:任何油管的异常抖动;设备的异常高温或是声响，一经察觉需立刻停机排查问题所在，细小的关注往往能避避免设备的故障及损坏。

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